Articles du paddock

En juillet dernier (voir notre article), Andrea Kimi Antonelli avait fait un aveu surprenant : "Je ne sais pas si je serai prêt (pour la F1), pour être honnête. J'apprends encore beaucoup de choses en F2, et il est certain que je fais encore pas mal d'erreurs, et il y a quelques détails qui (...)

Yuki Tsunoda aimerait avoir sa chance chez Red Bull dans le futur. Le pilote RB F1 disputera sa cinquième saison dans l'équipe de Faenza l'an prochain et reconnait que passer dans l'équipe première est son objectif. "Ma priorité est une place chez Red Bull" a déclaré Tsunoda dans le podcast (...)

Daniel Ricciardo a révélé qu'il a vite voulu discuter avec Nico Hülkenberg à Monza après avoir envoyé le pilote Haas F1 hors piste lors du premier tour du Grand Prix d'Italie. L'Australien ne voulait pas que son rival ait une mauvaise image de lui. "Je voulais juste faire un point rapide et (...)

Andrea Stella s'attend à ce qu'Oscar Piastri accepte des consignes pour aider Lando Norris, si celles-ci viennent de lui ou de Zak Brown. Le directeur de McLaren F1 rappelle que le jeune Australien n'en est qu'à sa deuxième saison, et que décrocher les deux titres serait un accomplissement très (...)

Red Bull a failli utiliser des moteurs Mercedes à la fin des années 2010, quand Helmut Marko a réussi à avoir un accord de principe avec le président non-exécutif de Mercedes F1, Niki Lauda. L'Autrichien pensait pouvoir remplacer Renault comme cela avant que Toto Wolff, le directeur de l'équipe, (...)

Stefano Domenicali a laissé entendre que la Formule 1 pourrait bientôt se targuer d'avoir de "nombreux" Grands Prix en Europe. Actuellement, bien que le vieux continent soit la pièce maîtresse traditionnelle et historique du sport, il n'y a que 9 courses en Europe sur le calendrier de 24 (...)

Oliver Bearman sera donc aux côtés de Nico Hulkenberg au volant de la Haas F1 VF-24 pour le Grand Prix d'Azerbaïdjan, suite à la suspension de Kevin Magnussen pour une course à Bakou. Le Britannique a réagi à cette annonce, admettant que le prochain Grand Prix, en Azerbaïdjan, ne sera pas (...)

Aston Martin F1 a franchi cette semaine une étape essentielle vers son objectif de devenir un prétendant au titre en F1 en 2026. Déjà hébergée depuis un peu plus d'un an dans son usine ultramoderne de Silverstone, l'équipe se rapproche désormais de la mise en service de sa soufflerie. (...)

Oliver Bearman fera ses débuts en Formule 1 plus tôt que prévu avec Haas F1 au Grand Prix d'Azerbaïdjan du week-end prochain, puisqu'il remplacera Kevin Magnussen, suspendu pour une course. L'accrochage de Magnussen avec Pierre Gasly à la deuxième chicane du Grand Prix d'Italie du week-end (...)

McLaren F1 n'apporte pas un grand nombre de packages d'évolutions, mais ceux-ci sont toujours efficaces depuis le Grand Prix d'Autriche 2023. Cela a été le cas à Miami, et encore à Zandvoort. Andrea Stella, le directeur de l'équipe, détaille les raisons pour lesquelles ses troupes mettent du (...)

Le conseiller de Red Bull, le Dr Helmut Marko, a révélé à quel point l'équipe était proche de signer Lando Norris. L'homme de 81 ans a expliqué qu'un contrat était prêt pour que le pilote britannique signe chez Toro Rosso avant qu'il n'entre en F1 avec McLaren, où il faisait partie du (...)

Le PDG de la Formule 1 insiste sur le fait qu'il est possible que le calendrier de la discipline puisse accueillir deux manches du championnat du monde en Espagne. En 2026, Barcelone, hôte traditionnel du Grand Prix d'Espagne, devrait toujours accueillir sa course, mais elle s'ajoutera au (...)

Après la signature avec Santander, la Formule 1 a annoncé l'élargissement de son partenariat avec Lenovo, qui verra le géant de la technologie élevé au rang de partenaire mondial dans le cadre d'un renouvellement pluriannuel à partir du début de 2025. Dans le cadre de cet accord, Motorola, (...)