Articles du paddock

La victoire de Lewis Hamilton à Silverstone n'était clairement pas un feu de paille. En témoigne la nouvelle très belle performance du Britannique au Hungaroring, le week-end suivant, avec la 3e place. Puis la victoire en Belgique, un doublé signé par l'équipe à Spa en piste même si George (...)

Dave Robson, l'ingénieur de piste en chef de Williams F1, s'attend à voir un Carlos Sainz exigeant auprès des ingénieurs quand il arrivera dans l'équipe avec laquelle il a signé pour au moins deux ans. "Je pense qu'il y a deux ou trois choses qui vont être un peu intimidantes pour nous en (...)

C'est une des rivalités, mais aussi des amitiés, légendaires de la F1 : le duel entre Niki Lauda et James Hunt, en particulier lors de la saison 1976. Lors de cette année - ceux qui auront adoré le film 'Rush' s'en souviendront d'autant plus - Lauda (chez Ferrari) et Hunt (chez McLaren) (...)

Charles Leclerc est content de voir une saison 2024 disputée, bien plus qu'attendu initialement. Le pilote Ferrari reconnait qu'il aimerait voir la Scuderia disputer plus régulièrement la victoire, mais il salue le spectacle dans le peloton. "D'un côté, c'est une bonne chose pour la F1" a (...)

Kevin Magnussen est impressionné de voir les changements qu'apporte le nouveau directeur de Haas F1 au sein de l'équipe américaine. Le pilote danois y a roulé de 2017 à 2020 puis de 2022 à 2024, et il n'avait jamais vu un tel plan d'évolutions déroulé par l'équipe, avec notamment des pièces qui (...)

Fernando Alonso est convaincu que le manque de confiance qu'amène sa monoplace 2024 est le problème d'Aston Martin F1 cette saison. Le double champion du monde détaille le manque de constance de l'AMR24 qui est à la base de nombreux problèmes. "La voiture n'est pas facile à conduire et elle (...)

Gunther Steiner estime que la présence d'Esteban Ocon est devenue un tel "casse-tête" qu'Alpine a décidé "qu'on ne le voulait plus dans les parages", bien qu'il estime qu'il n'y avait pas de meilleur pilote disponible pour le remplacer. Ocon quittera Alpine à la fin de la saison 2024 de (...)

Williams F1 continue sa métamorphose sous le règne de James Vowles. Celui qui est directeur de l'équipe depuis le début de la saison 2023 révèle l'ampleur des recrutements de l'équipe depuis 18 mois, et les priorités de celle-ci. "Fondamentalement, dans quoi investissons-nous ? Dans les (...)

Pierre Waché, le directeur de Red Bull, pense que le concept de la RB20 de 2024 est un peu trop extrême, ce qui explique que la monoplace soit délicate à gérer pour Max Verstappen, et surtout pour Sergio Pérez. Mais selon lui, les problèmes de Red Bull viennent aussi des progrès effectués par (...)

Lewis Hamilton ne cache pas son intérêt pour la mode depuis de nombreuses années. Le pilote Mercedes F1 a été un ambassadeur et un créateur pour Tommy Hilfiger depuis longtemps, et il a été annoncé comme ambassadeur Dior cette semaine, avec une collection à venir en octobre. Il raconte son (...)