Articles du paddock

La saison des records : c'est ainsi que l'on pourrait résumer l'année 2023 pour Max Verstappen et Red Bull. Car de Bahreïn à Abu Dhabi, le Néerlandais et son équipe auront écrasé, comme aucune autre équipe auparavant, à part peut-être McLaren en 1988, la compétition. Plutôt qu'on long discours plein (...)

Williams F1 a annoncé ce soir que Logan Sargeant continuera à piloter pour l'équipe pour la saison 2024 de Formule 1. Après sa saison de débutant chez Williams, qui a vu le pilote de 22 ans devenir le premier pilote américain à marquer un point en F1 en 30 ans, Sargeant a démontré selon l'équipe (...)

19 victoires, un troisième titre de champion du monde, plus de 1000 tours en tête... Max Verstappen a explosé les records cette année. Cette saison a été la plus brillante de l'histoire pour une voiture et pour un pilote. Mais quand il sera plus vieux, ou à la retraite (peut-être fin 2028 !), qu'est-ce (...)

Red Bull a remporté 38 des 44 derniers Grands Prix en F1... et ce n'est peut-être pas près de s'arrêter. Lewis Hamilton craint depuis l'été dernier (voir notre article), que Red Bull écrase la concurrence également en 2024. En effet, l'équipe de Milton Keynes a arrêté plus ou moins son développement depuis (...)

Sebastian Vettel n'exclut toujours pas un potentiel en sport automobile. Le quadruple champion du monde de 36 ans a pris sa retraite de la Formule 1 à la fin de l'année dernière, mais il a constamment laissé entendre que sa carrière n'était peut-être pas terminée. "Il se pourrait que j'y revienne," (...)

Personne ne suit dans les traces des deux derniers talents émergents du sport automobile allemand, a déploré Ralf Schumacher. Le pays a perdu ses deux Grands Prix et Nico Hulkenberg, 36 ans, est désormais le dernier pilote allemand actif sur la grille de Formule 1. Red Bull a recruté deux (...)

Toto Wolff a envie de relativiser les résultats de Mercedes F1, et la déception qu'a représenté la deuxième place du championnat constructeurs pour l'équipe. Son directeur rappelle que l'objectif est d'être champions, mais que les séries de résultats de Mercedes depuis 2013 sont impressionnants. "Nous (...)

Carlos Sainz espère que Ferrari va mettre l'accent sur la fiabilité en 2024, et non sur la performance. Dans l'idéal, le pilote de la Scuderia aimerait avoir les deux, mais le plus important pour lui est de pouvoir progresser au fil de l'année, sans perdre de points à cause de pannes. "A 100 %. En (...)

L'investissement de Williams F1 dans le personnel et la restructuration commence à porter ses fruits dans les coulisses ainsi que sur la piste, selon le directeur de l'équipe, James Vowles. L'ancien directeur de la stratégie du sport automobile de Mercedes vient de terminer sa première saison au (...)

Max Verstappen admet qu'il ne suivra pas les événements quotidiens de la Formule 1 au cours de la prochaine intersaison. Le triple champion du monde est bien connu pour être l'un des pilotes de la grille les moins intéressés à maintenir très actif son profil sur les réseaux sociaux. Il admet que (...)

Alors qu'Oscar Piastri dit que c'est "sympa" d'être comparé à Lewis Hamilton, le pilote McLaren estime qu'il est le premier rookie depuis le Britannique en 2007 à disposer d'une voiture compétitive. Arrivé sur la grille cette saison avec McLaren après une bataille contractuelle entre l'équipe de Woking (...)

Quand Lewis Hamilton avait décidé de quitter, fin 2012, McLaren (qui avait alors la meilleure F1), pour Mercedes, il avait dû affronter un vent de scepticisme presque général. Et pourtant, la suite lui a donné tant raison : tandis que McLaren sombrait en milieu de grille, Lewis Hamilton remportait (...)

Ferrari semble prête à conserver son duo actuel de pilotes de Formule 1 au-delà des contrats qui expirent fin 2024 pour Charles Leclerc et Carlos Sainz. Du côté de la presse italienne, il a été rapporté il y a un peu plus d'une semaine qu'il y aurait "bientôt une confirmation" concernant de nouveaux (...)

Mercedes F1 a joué la sécurité sur le plan stratégique à Abu Dhabi pour la dernière manche de la saison 2023. Rosie Wait, la responsable stratégie de l'équipe, explique que la tactique à un arrêt semblait trop risquée dans la lutte pour la deuxième place contre Ferrari. "Si vous regardez l'année (...)

McLaren F1 a rebondi après ce que Lando Norris a admis être un début d'année 2023 qui s'est déroulé "horriblement" pour l'équipe. Norris estime que son McLaren a fait plus de progrès que n'importe quelle autre équipe sur la grille, et a réservé des remerciements particuliers aux ingénieurs et mécaniciens (...)

Le directeur de la Scuderia Ferrari, Frédéric Vasseur, a laissé entendre que l'équipe avait compris qu'elle ne serait pas en mesure de se battre pour le titre avant même les essais de pré-saison. La marque italienne cherchait à s'appuyer sur une saison 2022 relativement encourageante qui l'avait vue (...)

En 18 saisons de Formule 1, Franz Tost a eu à gérer 17 pilotes différents chez Toro Rosso, devenue ensuite AlphaTauri. Pour le directeur d'équipe autrichien qui va prendre sa retraite au 31 décembre, il y a forcément eu de très bons souvenirs puisqu'il a eu en charge de lancer des carrières comme (...)