Articles du paddock

Les pilotes Ferrari ont ravi les tifosi qui sont venus à Monza pour les deux séances d'essais libres du Grand Prix d'Italie ce vendredi. Carlos Sainz a terminé deuxième de la première séance, puis en tête des EL2, et il tire un bilan positif de la journée. "Dans l'ensemble, ce vendredi a été positif (...)

Nico Hulkenberg et Kevin Magnussen ont bien démarré leur week-end à Monza pour l'équipe Haas F1. Lors des Libres 2, les deux équipiers se sont classés 10e et 11e de la séance, démontrant un bon rythme avec leur VF-23 propulsée par Ferrari. Mais, comme toujours avec l'équipe américaine, il faudra (...)

AlphaTauri a commencé timidement les essais libres à domicile pour son équipe avec Yuki Tsunoda à la 9e position le matin puis la 14e l'après-midi. Pour le Japonais, "c'était une journée normale aujourd'hui." "Nous avons effectué quelques tests en EL1 et eu un fonctionnement normal en EL2, et il y a (...)

Valtteri Bottas a terminé 12e de la première journée du Grand Prix d'Italie à Monza. Le pilote Alfa Romeo F1 tire un bilan mitigé de ces premiers essais libres, et espère que la suite se déroulera mieux. "On a perdu un peu de roulage au début des EL1 mais rien de grave, on a encore des essais demain. (...)

Alpine F1 Team a mené un programme productif d'essais ce vendredi en vue du Grand Prix d'Italie à l'Autodromo Nazionale Monza, théâtre de la dernière course européenne de la saison 2023 du Championnat du Monde FIA de Formule 1. Dans la foulée de son premier podium sous les couleurs d'Alpine le week-end (...)

Fernando Alonso a connu une journée positive à Monza lors des essais libres du Grand Prix d'Italie. Le pilote Aston Martin F1 a figuré dans le top 10 et a accompli son programme. Il tire le bilan de cette première journée à Monza. "C'était bon, ça fait toujours plaisir d'être de retour ici. Les (...)

Après une première séance d'essais libres discrète à Monza, McLaren F1 a terminé en beauté la première journée du Grand Prix d'Italie. Lando Norris a terminé deuxième à moins d'un dixième de Carlos Sainz, tandis qu'Oscar Piastri était quatrième. "Au début de la journée, ça n'allait pas si bien" a déclaré (...)

Alex Albon continue de tempérer les attentes autour de Williams F1 après une première journée pas simple à Monza. L'équipe de Grove est attendue pour ce qui pourrait être son meilleur week-end de la saison, mais le pilote thaïlandais s'étonne de voir que la FW45 était plus prometteuse à Zandvoort la (...)

Mercedes F1 a connu une première journée délicate à Monza, lors des Essais Libres 1 et 2 du Grand Prix d'Italie. Andrew Shovlin, le directeur de la performance de l'équipe, admet que ce début de week-end, durant lequel l'équipe a semblé en retrait sur Ferrari, McLaren et Red Bull, n'est pas idéal. "Cela (...)

La journée de Red Bull n'a pas été des plus faciles, malgré le meilleur temps lors des Essais Libres 1 pour Max Verstappen. En deuxième séance, le Néerlandais a été gêné par le trafic et a insisté pour retourner en piste, ce qui lui a valu un commentaire sarcastique de son ingénieur, Gianpiero Lambiase. (...)

La séance a été interrompue après trois minutes à cause d'un problème mécanique sur l'Aston Martin de Lance Stroll. Le Canadien a dû s'arrêter en bord de piste et n'aura donc pas roulé de la journée, puisqu'il a laissé sa voiture à Felipe Drugovich lors des EL1. Max Verstappen s'est placé rapidement en tête (...)

Pos.PiloteVoitureTempsTours 01 Carlos Sainz Ferrari SF-23 1:21.355 23 02 Lando Norris McLaren Mercedes MCL60 1:21.374 20 03 Sergio Pérez Red Bull Honda RBPT RB19 1:21.540 17 04 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL60 1:21.545 21 05 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB19 1:21.631 20 06 (...)

Ferrari est une équipe unique dans le paddock de F1. Dans le bon sens du terme, avec la passion, la popularité qui s'en dégagent. Et dans le mauvais, avec la pression incomparable des tifosi et de la presse italienne. Frédéric Vasseur le reconnaît à Monza : tout est hyperbolique à Maranello. Mais ce (...)

Mercedes F1 a confirmé jeudi la prolongation de ses deux pilotes pour deux ans de plus après la saison 2023. S'il n'y avait pas de doutes sur l'avenir de George Russell, celui de Lewis Hamilton faisait toujours l'objet de spéculations. Toto Wolff s'en est davantage expliqué aujourd'hui à Monza. (...)

Le directeur de l'équipe Red Bull, Christian Horner, a profité de la conférence de presse du jour à Monza pour renvoyer son rival préféré, Toto Wolff, dans ses cordes, après les propos tenus par l'Autrichien à Zandvoort. Horner a dénoncé "un manque total de compréhension" de son homologue qui a déclaré (...)

Le directeur de l'équipe Red Bull, Christian Horner, a profité de la conférence de presse du jour à Monza pour renvoyer son rival préféré, Toto Wolff, dans ses cordes, après les propos tenus par l'Autrichien à Zandvoort. Horner a dénoncé "un manque total de compréhension" de son homologue qui a déclaré (...)

Lewis Hamilton a jeté un petit pavé dans la marre et a taclé les réalisations de Max Verstappen jusque-là en Formule 1. Lorsque le septuple champion du monde a été interrogé à Monza sur les succès du moment du pilote Red Bull, qui est sur le point d'enchainer un 10e succès record consécutif et a (...)

Avec la prolongation de deux années de son contrat chez Mercedes F1, Lewis Hamilton a signé pour courir jusqu'à 40 ans minimum. Les pilotes qui l'accompagnaient en conférence de presse ont été interrogés sur leur volonté de rester jusqu'à 40 ans en Formule 1. "A quarante ans, ça me laisserait encore 17 (...)

Lewis Hamilton a expliqué comment sa relation avec le public de Monza a évolué au fil des années après avoir annoncé avant le Grand Prix d'Italie qu'il resterait chez Mercedes F1 encore deux ans de plus... Et qu'il ne rejoindrait donc toujours pas Ferrari, malgré les rumeurs insistantes ces derniers (...)

Le Grand Prix d'Italie a débuté avec les Essais Libres 1 sur le circuit de Monza. Comme c'est le cas pour tout le week-end, la pluie n'est pas prévue pour cette première séance, et les pilotes vont travailler avec l'ATA. Il s'agit en effet de l'allocation alternative de pneus pour le week-end, comme en (...)

Pos.PiloteVoitureTempsTours 01 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB19 1:22.657 31 02 Carlos Sainz Ferrari SF-23 1:22.703 28 03 Sergio Pérez Red Bull Honda RBPT RB19 1:22.834 30 04 Charles Leclerc Ferrari SF-23 1:22.966 22 05 George Russell Mercedes W14 1:23.189 28 06 Fernando Alonso (...)

La rigidité des monoplaces répondant à la réglementation technique mise en place en 2022 est en train de devenir un sujet important. Carlos Sainz a récemment déclaré que certains de ses homologues souffraient du dos. Les pilotes ont été interrogés à ce sujet en marge du Grand Prix d'Italie, ce jeudi à (...)

Mick Schumacher admet qu'il devra peut-être commencer à envisager un plan B au cas où son retour sur la grille en Formule 1 ne fonctionnerait pas. L'Allemand insiste sur le fait qu'après avoir été remercié par Haas F1 à la fin de l'année dernière, il s'est amélioré en devenant pilote de réserve et de (...)

Felipe Massa a imposé un délai à la Formule 1 et à la FIA pour réagir à sa menace de poursuites judiciaires. Les avocats de l'ancien pilote Ferrari ont récemment envoyé une lettre aux autorités du sport, alléguant que leur inaction en 2008 lui avait coûté le championnat du monde à cause de l'affaire du (...)

Monza doit offrir davantage aux spectateurs afin de se qualifier pour un nouveau contrat en Formule 1 au-delà de 2025, insiste le PDG du sport. Comme nous vous le rapportions, le patron de l'ACI, Angelo Sticchi Damiani, a admis cette semaine qu'il était "pressé" d'entamer des discussions avec (...)

Bridgestone continue de faire tout son possible pour remplacer Pirelli en tant que fournisseur exclusif de pneus en Formule 1 à partir de 2025. Beaucoup dans le paddock s'attendaient à ce que la FIA ait déjà annoncé les résultats du processus d'appel d'offres actuel des fournisseurs de pneus. (...)

Liam Lawson a "probablement" deux autres chances de montrer à Red Bull qu'il est prêt pour la Formule 1. Le Néo-Zélandais de 21 ans, actuellement soutenu par Red Bull en tant que favori de la série japonaise Super Formula, a été appelé à Zandvoort pour remplacer Daniel Ricciardo, blessé à la main en (...)

Décidément, chez Red Bull, la communication reste à double sens. Alors que Christian Horner démentait après Zandvoort que Sergio Perez était menacé pour 2024 suite aux propos du Dr Helmut Marko, ce dernier a réitéré à Monza son avertissement selon lequel le Mexicain n'a pas de "garantie d'emploi" ! Dans (...)

Frédéric Vasseur connaît très bien Charles Leclerc : avant d'être son directeur d'écurie chez Ferrari, il l'était aussi précédemment chez Sauber, et même auparavant chez ART en F2. Le patron français est donc particulièrement boen placé pour juger les progrès comme la personnalité de Charles Leclerc. Entre (...)

Max Verstappen estime que le renouvellement du contrat de Lewis Hamilton chez Mercedes F1 est une "bonne nouvelle" pour la Formule 1 puisque le septuple champion va rester sur la grille pour au moins deux saisons de plus. Des mois de spéculation ont pris fin ce jeudi lorsque Mercedes a annoncé (...)

Ferrari a annoncé que sa monoplace de l'an prochain ne sera pas une évolution, mais une révolution. Le concept de la SF-23, jugé décevante et imprévisible, va être abandonné. Maranello se concentre ainsi sur 2024 - pas sur cette deuxième moitié de saison. Carlos Sainz, dans le paddock de Monza, valide (...)

En revenant sur les mesures utilisées contre Mercedes F1 dans le passé, Lewis Hamilton affirme à nouveau qu'il est dans le meilleur intérêt du sport de ralentir les équipes dominantes alors que Red Bull reste invaincue en F1 en 2023. Red Bull et Verstappen ont largement pris le relais de Mercedes et (...)

La liste des évolutions apportées par les équipes, à chaque Grand Prix, est désormais rendue publique en début de week-end. À ce petit jeu, et cela semble paradoxal, c'est AlphaTauri qui a amené le plus d'évolutions (41), contre 14 pour Haas. La moyenne se situe autour des 25 (Red Bull et Ferrari sont (...)

A Zandvoort, de nombreux médias, y compris les chaines F1 TV et Canal+, ont rapporté que le pilote Alfa Romeo F1 Guanyu Zhou était en délicatesse avec ses sponsors chinois. Des défauts de paiement auraient même été signalés, ce qui mettrait en péril l'avenir du pilote chinois dans la structure opérée (...)