1'23"397
Hamilton
Mercedes (P)
1
1'23"631
Räikkönen
Ferrari (P)
1'23"685
Vettel
Ferrari (P)
2
1'23"703
Rosberg
Mercedes (P)
1'23"940
Massa
Williams (P)
3
1'24"127
Bottas
Williams (P)
1'24"626
Pérez
Force India (P)
4
1'25"054
Grosjean
Lotus (P)
1'25"317
Hülkenberg
Force India (P)
5
1'24"525
Maldonado
Lotus (P)
1'24"898
Nasr
Sauber (P)
6
1'26"214
Ericsson *
Sauber (P)
1'27"731
Stevens
Marussia (P)
7
1'27"912
Merhi
Marussia (P)
1'26"058
Button *
McLaren (P)
8
1'26"154
Alonso *
McLaren (P)
1'25"618
Sainz *
Toro Rosso (P)
9
1'25"796
Kvyat *
Red Bull (P)
0'00"000
Ricciardo *
Red Bull (P)
10
0'00"000
Verstappen *
Toro Rosso (P)
|
* Les changements intervenus sur la grille de départ:
Ericsson (10ème) a été rétrogradé de 3 places pour avoir gêné Hülkenberg durant la Q1
Sainz (13ème) a été rétrogradé de 35 places pour avoir changé de moteur (x2), turbo, MGU-H et de MGU-K
Kvyat (14ème) a été rétrogradé de 35 places pour avoir changé de moteur (x2), turbo (x2) et de boîte de vitesses
Ricciardo (15ème) a été rétrogradé de 50 places pour avoir changé de moteur (x2), turbo (x2), MGU-H (x2) et de MGU-K (x2)
Button (16ème) a été rétrogradé de 5 places pour avoir changé de moteur
Alonso (17ème) a été rétrogradé de 10 places pour avoir changé de moteur
Sans chrono durant la Q1, les commissaires ont autorisé Verstappen à prendre le départ
Verstappen (20ème) a été rétrogradé de 30 places pour avoir changé de moteur, turbo, MGU-K et pour un scellé enlevé sur son moteur