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Articles du paddock par jour
Vendredi 21 Février 2025
• Vasseur : Ferrari saura vite s'il faut développer ou abandonner la SF-25
(Nextgen-Auto.com)
• Red Bull a fixé un objectif clair à Lawson : le titre... constructeurs !
(Nextgen-Auto.com)
• Les retours de Hamilton sur le moteur Ferrari : un apport "inestimable" pour Gualtieri
(Motorsport.com)
• Les retours de Hamilton sur le moteur Ferrari, un apport "inestimable"
(Motorsport.com)
• Norris voit Alpine ou Aston Martin remporter des GP cette année en F1
(Nextgen-Auto.com)
• Colapinto se dit 'honoré et fier' d'avoir convaincu Briatore
(Nextgen-Auto.com)
• Gasly 'espère' revenir près des leaders mais s'attend à une 'forte pression'
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• Aston Martin F1 confirme les détails pour sa présentation de l'AMR25 dimanche
(Nextgen-Auto.com)
• Tsunoda : "J'aimerais rester au sein de la famille Red Bull"
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• Ben Sulayem relance l'idée d'un retour des V10 en F1
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• Alonso prédit une saison 2025 de Formule 1 en deux parties
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• Günther Steiner a abandonné ses poursuites contre Haas
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• Verstappen n'est 'pas inquiet' pour les futurs moteurs Red Bull Powertrains
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• Alpine F1 va réutiliser ses châssis 2024 pour l'A525
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• Horner soutient les arrêts multiples à Monaco, Verstappen est sceptique
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• Red Bull ne fera pas de lancement spécial pour sa RB21
(Nextgen-Auto.com)
• Le président de la FIA évoque la possibilité d'un retour aux V10 en F1
(Motorsport.com)
• Ben Sulayem envisage un retour aux moteurs V10 en F1
(Motorsport.com)
• Briatore : Colapinto est l'un des 'atouts les plus importants' d'Alpine F1
(Nextgen-Auto.com)
• Gasly pense que la saison 2025 peut "enlever de la pression" à Doohan
(Motorsport.com)
• Ferrari et Red Bull se réjouissent de la clarté sur les ailerons flexibles en F1
(Nextgen-Auto.com)
• Lawson soutient la FIA au sujet des jurons tenus hors du cockpit
(Nextgen-Auto.com)
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