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Jeudi 06 Mars 2025
• Russell 'ne se laissera pas intimider' par Verstappen, sur la piste ou en dehors
(Nextgen-Auto.com)
• Les objectifs de Victor Martins et d'Alpine "n'étaient pas alignés"
(Motorsport.com)
• Waché n'a pas pris les attaques de Newey sur l'inexpérience de manière personnelle
(Nextgen-Auto.com)
• Ericsson est catégorique : Colton Herta "a le talent" pour la F1
(Motorsport.com)
• Comment Ricciardo a raté une promotion chez Red Bull à Silverstone en 2024
(Nextgen-Auto.com)
• La performance d'Alpine F1 surprend Red Bull Racing
(Nextgen-Auto.com)
• Honda F1 estime que le sort de Tsunoda sera connu 'très rapidement'
(Nextgen-Auto.com)
• La F1 pourrait baisser le prix des billets à Las Vegas suite au loupé de 2024
(Nextgen-Auto.com)
• Flavio Briatore s'explique : pourquoi et comment il veut redresser Alpine F1
(Motorsport.com)
• Red Bull compte sur une bataille entre Norris et Piastri pour aider Verstappen
(Nextgen-Auto.com)
• Komatsu : Haas F1 n'est 'pas en position d'abandonner 2025'
(Nextgen-Auto.com)
• Le président de la FIA menacé de poursuites judiciaires
(Nextgen-Auto.com)
• Le projet GT3 de Verstappen avec Aston Martin officialisé
(Motorsport.com)
• Herta est honoré d'être le 1er choix de Cadillac F1 mais...
(Nextgen-Auto.com)
• Pourchaire : "J'aurais peut-être dû arrêter ma carrière sans Peugeot"
(Motorsport.com)
• Théo Pourchaire estime que Peugeot a sauvé sa carrière
(Motorsport.com)
• Marko admet que Verstappen sera derrière Norris à Melbourne
(Nextgen-Auto.com)
• Gouvernance de la FIA : la charge explosive de David Richards
(Motorsport.com)
• 'Flavio m'a appelé' : quand Sainz a douté de rejoindre Williams F1
(Nextgen-Auto.com)
• Pirelli F1 annonce des choix plus audacieux en termes de gommes
(Nextgen-Auto.com)
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