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Essais privés 2017

Résumés et temps des différentes journées d'essais

Retrouvez le calendrier
des courses 2017
Cette année, les essais privés durant la saison passent de quatre à six journées. Regroupées par deux, ces journées se dérouleront à la suite des Grands Prix de Bahreïn, de Hongrie et d'Abu Dhabi, sur le même circuit.
Pour ne rien manquer des dernières infos, ZoneF1.com vous propose de suivre les temps et résumés de chaque journée d'essais:

Prochaines sessions: les 01 et 02 août (circuit du Hungaroring) et les 28 et 29 novembre (circuit de Yas Marina).

journée du 19/04/17Sakhir - Jour 2: Démonstration de Mercedes, bonne forme de McLaren
Le résumé de la matinée
photo Gary Paffett au volant de la Williams FW40
La deuxième et dernière journée d'essais privés sur le circuit de Sakhir est disputée aujourd'hui et comme hier, un gros travail de fond est au programme dans toutes les équipes. La bonne nouvelle du jour est à mettre au crédit de McLaren qui a pu prendre la piste et enchaîner les tours sans rencontrer de problème mécanique, ce qui va certainement ravir Stoffel Vandoorne qui a dépassé les 50 tours à midi.

Après 4h d'essais, Mercedes a de nouveau porté la F1 W08 en haut de la feuille des temps, cette fois grâce à Valtteri Bottas qui a bouclé plus de 70 tours! Une performance impressionnante réalisée sans le T-wing sur la Flèche d'Argent, que le Finlandais n'embarque pas aujourd'hui.

Il devance Esteban Ocon sur la Force India et Daniil Kvyat sur la Toro Rosso. Sebastian Vettel a signé le quatrième temps mais a vu son programme complètement contrarié puisque la Ferrari a rencontré un nouveau problème mécanique qui devrait, à l'image de la McLaren hier, la bloquer aux stands une majeure partie de la journée. Ferrari prévoit toutefois un retour en piste avant 13h, si tout se passe bien.

Gary Paffett est au travail chez Williams et avec une cinquantaine de tours résultant par un 5ème chrono, l'Anglais a réussi une très bonne matinée. Vandoorne le suit, devant Kevin Magnussen, qui teste aujourd'hui les freins de Carbone Industrie.

Sergey Sirotkin est à l'œuvre chez Renault et se situe vers le fond du classement, tout juste devant Pierre Gasly qui remplace Ricciardo chez Red Bull. Les deux hommes ont avoisiné les 40 à 50 tours également. Pascal Wehrlein pointe à la dernière place du classement mais va viser, comme Marcus Ericsson hier, les 100 tours disputés dans une journée avec Sauber. source: Nextgen-Auto.com

Le résumé de l'après-midi
photo Pierre Gasly au volant de la Red Bull RB13
Les essais privés sur le circuit de Bahreïn se sont conclus aujourd'hui sur le circuit de Sakhir et malgré la défaite subie lors du Grand Prix disputé au même endroit il y a trois jours, l'équipe Mercedes a impressionné grâce à Valtteri Bottas, auteur du meilleur temps de la journée mais surtout d'un nombre impressionnant de tours avec 143 boucles parcourues.

Comme nous vous le rapportions ce midi, Mercedes en a profité pour tester une configuration sans T-wing et le résultat semble plutôt bon si l'on s'en tient à la journée de l'équipe qui a toutefois connu un léger contre-temps.

Ferrari a connu un contre-temps bien plus important puisque Sebastian Vettel avait parcouru moins de 10 tours à la mi-séance. L'Allemand a pu rouler cet après-midi et malgré le manque de kilomètres, il a signé un bon deuxième temps, proche de Bottas.

Il devance Carlos Sainz, qui a pris le relais de Daniil Kvyat à la mi-séance, et les deux hommes ont fait parcourir plus de 120 tours à la STR12 qui, après les problèmes rencontrés depuis Melbourne, en avait bien besoin. Vandoorne, dont la McLaren a parcouru 82 tours du circuit de Sakhir, est quatrième! C'est tout simplement le plus gros roulage en une journée jamais effectué par la MCL32 mais aussi sa meilleure apparition dans la hiérarchie.

Magnussen suit Vandoorne et devance Ocon dont le temps de la matinée a bien tenu. Le Français a été remplacé par Sergio Pérez en cours de journée et le Mexicain, s'il a parcouru plus de kilomètres que son équipier, n'a pas décollé du fond de classement avec un programme qui ne portait pas sur la performance.

Kvyat termine la journée au sixième rang devant Gary Paffett qui a largement dépassé les 100 tours aujourd'hui et montre à Williams qu'il tient la forme, d'autant que la journée s'est disputée sous de grosses chaleurs. Sergey Sirotkin s'intercale entre Paffett et Gasly.

Ce dernier a peu roulé chez Red Bull et pour une raison inconnue, sa RB13 n'a pas quitté le garage pendant la majeure partie de l'après-midi. Il devance Wehrlein et sa Sauber qui ont échoué à quelques unités des 100 tours parcourus, et donc Pérez. source: Nextgen-Auto.com


Les temps de la journée
photo V. Bottas
P.   Pilote              Equipe              Temps      Ecart     Tours
01   Valtteri Bottas     Mercedes F1 W08     1'31"280             143  
02   Sebastian Vettel    Ferrari SF70H       1'31"574   + 0"294    64  
03   Carlos Sainz        Toro Rosso STR12    1'31"884   + 0"604    68  
04   Stoffel Vandoorne   McLaren MCL32       1'32"108   + 0"828    81  
05   Kevin Magnussen     Haas VF-17          1'32"120   + 0"840    88  
06   Esteban Ocon        Force India VJM10   1'32"142   + 0"862    60  
07   Daniiil Kvyat       Toro Rosso STR12    1'32"213   + 0"933    61  
08   Gary Paffett        Williams FW40       1'32"253   + 0"973   126  
09   Sergey Sirotkin     Renault R.S.17      1'32"287   + 1"007    90  
10   Pierre Gasly        Red Bull RB13       1'32"568   + 1"288    65  
11   Pascal Wehrlein     Sauber C36          1'34"462   + 3"182    91  
12   Sergio Pérez        Force India VJM10   1'35"015   + 3"735    70  

journée du 18/04/17Sakhir - Jour 1: Hamilton devance Giovinazzi
Le résumé de la matinée
photo Oliver Turvey au volant de la McLaren MCL32
Deux jours seulement après le Grand Prix, les équipes se sont retrouvées sur le circuit de Bahreïn afin de procéder à des essais privés. Les deux premières des six journées d'essais dans le courant de la saison se disputent sur le circuit de Sakhir et lors de la première matinée, c'est Daniel Ricciardo qui a signé le meilleur temps.

L'Australien devance Hamilton qui n'a pas pu rouler à sa convenance à cause d'un problème sur la Mercedes F1 W08. Un incident mineur qui a toutefois engendré une perte de temps importante pour l'équipe allemande.

Nico Hülkenberg a signé le troisième temps en s'étant essentiellement concentré sur des essais aérodynamiques et devance Lance Stroll et Romain Grosjean.

Antonio Giovinazzi a retrouvé la Formule 1 avec Ferrari et a parcouru 67 tours du circuit de Bahreïn, soit plus que n'importe quel autre pilote, pour finalement signer le sixième temps. Il devance Vettel, sur Ferrari également, mais l'Allemand conduit des essais pour Pirelli et roule avec des gommes spéciales afin de ne pas donner d'avantage à la Scuderia.

Marcus Ericsson pilotait la Sauber C36 ce matin et a également roulé sans problème pour finalement devancer la Force India pilotée par Alfonso Celis.

Sean Gelael était au volant de la Toro Rosso pour ses grands débuts au volant d'une Formule 1 mais a été ralenti par une casse moteur au bout de 4 tours, avant de reprendre la piste.

Quant à Honda et McLaren, les ennuis continuent puisque la MCL32 confiée à Oliver Turvey n'a pu parcourir que 2 tours du circuit de Sakhir en raison d'un problème de pression d'eau qui a contraint l'équipe au changement complet du moteur. La galère continue donc pour la lanterne rouge du championnat. source: Nextgen-Auto.com

Le résumé de l'après-midi
photo Sean Gelael au volant de la Toro Rosso STR12
La première des deux journées d'essais sur le circuit de Bahreïn a vu Daniel Ricciardo pointer en tête à la pause, mais alors que l'Australien avait parcouru 43 tours à 13h, il n'a fallu que deux tours de plus pour que la RB13 ne rencontre un souci mécanique.

C'est donc la troisième équipe a rencontrer un problème mécanique aujourd'hui après Mercedes et McLaren. Red Bull confirme qu'il s'agit bien d'une casse moteur, prouvant encore une fois le travail nécessaire à Viry. Un nouveau bloc propulseur va être monté dans la voiture pour que Pierre Gasly puisse disputer sa journée d'essais demain.

Sebastian Vettel ayant eu des problèmes mécaniques, ses essais menés avec le nouveau prototype Pirelli sont les seuls à continuer après le drapeau à damiers de cette séance, sous lequel Lewis Hamilton est le plus rapide.

Le pilote Mercedes a bien rebondi de son problème mécanique du matin et est descendu en 1'31"961, un chrono qui lui permet de terminer tout juste devant Antonio Giovinazzi sur la Ferrari. Le jeune Italien est décidément très rapide et son temps en atteste. Il a quasiment parcouru 100 tours du circuit de Sakhir.

Daniel Ricciardo termine troisième malgré un roulage quasi nul dans la deuxième partie de journée. L'Australien cèdera le volant à Pierre Gasly demain et doit être frustré de sa journée.

En parlant de frustration, c'est finalement à 16h30 que Turvey a réussi à reprendre la piste après un changement total du moteur de la McLaren. La situation, grotesque, en devient carrément caricaturale et l'on se demande s'il s'agissait du moteur évolué ou non.

Romain Grosjean a vécu une journée studieuse et a grimpé au quatrième rang devant Felipe Massa. Le Brésilien avait pris le relais de Lance Stroll pour la deuxième partie de la journée et devance Hülkenberg et le Canadien.

Sean Gelael a découvert la F1 et s'en tire avec un temps honorable et une journée sans faute. Il termine nettement devant Alfonso Celis, dont les chronos sont toujours peu encourageants.

Marcus Ericsson aura été l'un des plus lents, juste devant Oliver Turvey, mais il a franchi la barre symbolique des 100 tours, prouvant au moins la fiabilité de sa Sauber. source: Nextgen-Auto.com

Les temps de la journée
photo L. Hamilton
P.   Pilote               Equipe              Temps      Ecart     Tours
01   Lewis Hamilton       Mercedes F1 W08     1'31"358              97  
02   Antonio Giovinazzi   Ferrari SF70H       1'31"984   + 0"626    93  
03   Daniel Ricciardo     Red Bull RB13       1'32"349   + 0"991    45  
04   Romain Grosjean      Haas VF-17          1'32"452   + 1"094    87  
05   Felipe Massa         Williams FW40       1'33"509   + 2"151    56  
06   Nico Hülkenberg      Renault R.S.17      1'33"624   + 2"266    74  
07   Lance Stroll         Williams FW40       1'33"729   + 2"371    35  
08   Sean Gelael          Toro Rosso STR12    1'33"885   + 2"527    78  
09   Sebastian Vettel     Ferrari SF70H       1'33"894   + 2"536    89  
10   Alfonso Celis        Force India VJM10   1'33"939   + 2"581    71  
11   Marcus Ericsson      Sauber C36          1'34"550   + 3"192   106  
12   Oliver Turvey        McLaren MCL32       1'35"011   + 3"653    17  
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