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Grand Prix de Malaisie

Sepang - Résultats des libres 3

Samedi 30 Septembre 2017
08h00 - 09h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 7 Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1'31"880 217,183 km/h 19
2 5 Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1'32"042 + 0'00"162 216,801 km/h 14
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull TAG Heuer 1'32"091 + 0'00"211 216,686 km/h 16
4 77 Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1'32"329 + 0'00"449 216,127 km/h 24
5 44 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'32"539 + 0'00"659 215,637 km/h 20
6 33 Max Verstappen Red Bull TAG Heuer 1'32"579 + 0'00"699 215,543 km/h 17
7 11 Sergio Pérez Force India Mercedes 1'33"209 + 0'01"329 214,087 km/h 20
8 19 Felipe Massa Williams Mercedes 1'33"240 + 0'01"360 214,015 km/h 20
9 31 Esteban Ocon Force India Mercedes 1'33"290 + 0'01"410 213,901 km/h 21
10 2 Stoffel Vandoorne McLaren Honda 1'33"321 + 0'01"441 213,830 km/h 16
11 14 Fernando Alonso McLaren Honda 1'33"530 + 0'01"650 213,352 km/h 17
12 18 Lance Stroll Williams Mercedes 1'33"538 + 0'01"658 213,334 km/h 21
13 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1'33"787 + 0'01"907 212,767 km/h 10
14 27 Nico Hülkenberg Renault Renault 1'33"871 + 0'01"991 212,577 km/h 14
15 55 Carlos Sainz Toro Rosso Renault 1'33"924 + 0'02"044 212,457 km/h 22
16 10 Pierre Gasly Toro Rosso Renault 1'34"206 + 0'02"326 211,821 km/h 24
17 30 Jolyon Palmer Renault Renault 1'34"475 + 0'02"595 211,218 km/h 12
18 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1'34"914 + 0'03"034 210,241 km/h 19
19 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1'34"936 + 0'03"056 210,192 km/h 19
20 94 Pascal Wehrlein Sauber Ferrari 1'35"045 + 0'03"165 209,951 km/h 19

Räikkönen au top, soucis pour Vettel

K. Räikkönen (Ferrari)K. Räikkönen (Ferrari)
S. Vettel (Ferrari)S. Vettel (Ferrari)
Le ciel est très nuageux, mais il ne pleut pas au moment de donner le départ de la troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie, quinzième manche du championnat 2017 de F1.

Les premiers pilotes s'élancent dès l'ouverture de la piste et c'est Pierre Gasly qui signe le premier chrono de la journée en 1'37"083. Le Français se plaint d'une monoplace instable. Son équipe lui dit qu'elle a une solution et qu'il doit rentrer pour modifier ses réglages.

Ils sont ensuite deux pilotes à se relayer en tête du classement: Räikkönen (1'32"665) et Hamilton (1'32"650 et 1'32"539). Ce dernier semble avoir trouvé une solution à ses problèmes d'hier. Il reste 40 minutes avant le drapeau à damier.

Quelques instants plus tard, Sebastian Vettel rentre dans son stand, sort de sa voiture et jette son Hans dans un grand geste de fureur. On ne connaît pas encore la raison de cette fureur, mais on commence à soupçonner un problème sur son moteur. Même type de soucis sur le moteur Ferrari de la Haas de Kevin Magnussen qui rejoint son stand au ralenti.

Finalement, la Scuderia affirme qu'il s'agissait d'une fausse alerte sur la voiture de Vettel. Un problème de capteurs...

C'est à la mi-séance que Daniel Ricciardo prend la tête du classement en 1'32"091. Valtteri Bottas prend la deuxième place (1'32"329) devant son équipier Lewis Hamilton (1'32"539).

Quelques instants plus tard, Kimi Räikkönen améliore sn chrono (1'31"880) et s'installe en tête du classement. Sebastian Vettel prend la deuxième place en 1'32"042. Les Ferrari confirment leur statut de favorites pour les deux places de la première ligne de la grille de départ.

Malheureusement pour Ferrari la monoplace de Sebastian Vettel rentre au ralenti dans son stand en toute fin de séance. La fausse alerte se transforme peut-être en vrai problème. C'est d'ailleurs la Scuderia qui lui a demandé de ralentir et de rentrer...

En vue du drapeau à damier, Verstappen (au ralenti) et Palmer se mélangent les roues et cela coûte une crevaison au Néerlandais et un aileron avant au Britannique. Cela aurait pu se terminer bien plus mal.
source: Nextgen-Auto.com
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