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Toyota

Tout savoir sur... l'écurie


@LA CARTE DE VISITE:
Adresse Logo et site internet Management
Panasonic Toyota Racing
Toyota Allee 7
50858 Köln (Allemagne)
logo Toyota
www.toyota-f1.com
Président: Tadashi Yamashina
Directeur Général: John Howett
Directeur Département châssis: Pascal Vasselon
Directeur Département moteurs: Kazuo Takeuchi


@LE PALMARES: (en début de saison)
Historique Course Championnat
Débuts en Grand Prix: Australie 2002
Grands Prix disputés: 122
Points marqués: 219 (moy. par GP: 1,80)
Poles positions: 2
Meilleur tour: 1
Victoire: 0
Meilleur classement constructeurs: 4ème en 2005
Meilleur classement pilotes: 6ème en 2004 et 2005
Classement 2008: 5ème avec 56 points


@LA MONOPLACE:
Châssis Moteur Pneumatique
Toyota TF109 Toyota V8 RVX-09
logo Toyota
logo Bridgestone


@L'ECURIE:
Toyota TF109Jeudi 15 Janvier: En termes de points, 2008 aura été la deuxième meilleure saison de Toyota après 2005. En termes d'écart de performances par rapport aux équipes de pointe, le dernier excercice aura été le meilleur, même si l'écurie japonaise ne termine qu'à la cinquième place du Championnat des Constructeurs. Plus que ces constatations, c'est la satisfaction d'avoir progressé dans tous les domaines qui fait naître de grands espoirs pour 2009.

Pour le management de l'écurie basée à Cologne, le moment est donc venu de s'imposer après sept saisons de présence en F1 avec des moyens qui n'ont jamais été minces. Du côté japonais, le discours est également clair puisqu'une première victoire sera nécessaire - voire primordiale - pour assurer la pérennité de l'écurie. Cette victoire tant souhaitée, elle est également sur l'agenda d'un Jarno Trulli en fin de contrat et sur celui d'un Timo Glock mis en appétit par une seconde demi-saison des plus flatteuses. Sous la houlette technique d'un Pascal Vasselon pragmatique, celle qui ressemblait plus à une administration qu'à une véritable écurie de course semble avoir trouvé la sérénité et le réalisme qui lui manquaient et sans lesquelles il est illusoire d'espérer s'imoser. Sur le papier, jamais l'écurie du plus grand constructeur mondial n'a eu autant d'atouts à faire valoir. Saura-t-elle les exploiter? (voir la vidéo de présentation)
Toyota TF109

Tout savoir sur... les pilotes


@LEUR PALMARES: (en début de saison)
9. Jarno Trulli
J. Trulli Carte de visite: Né le 13/07/1974 à Pescara (Italie). Marié à Barbara, deux fils.
Débuts en Grand Prix: Australie 1997 (Minardi) et Grands Prix disputés: 199
Carrière en F1: Minardi (97), Prost (97/98/99), Jordan (2000/2001), Renault (2002/2003/2004) et Toyota (2004/2005/2006/2007/2008)
Poles positions: 3 et Meilleur tour: 0
Victoire: 1 (au GP de Monaco 2004)
Points marqués: 214 (moy. par GP: 1,08)
Meilleur classement au championnat: 6ème en 2004
Classement 2008: 9ème avec 31 points

10. Timo Glock *
T. Glock Carte de visite: Né le 18/03/1982 à Lindenfels (Allemagne). Vit avec Isabell.
Débuts en Grand Prix: Canada 2004 (Jordan) et Grands Prix disputés: 22
Carrière en F1: Jordan (2004) et Toyota (2008)
Pole position: 0 et Meilleur tour: 0
Meilleur classement en course: 2ème au GP de Hongrie 2008
Points marqués: 27 (moy. par GP: 1,23)
Meilleur classement au championnat: 10ème en 2008
Classement 2008: 10ème avec 25 points
 
  * Remplacé par Kamui Kobayashi à partir du GP du Brésil (cause: accident lors des essais qualificatifs du GP du Japon).
K. Kobayashi Carte de visite: Né le 13/09/1986 à Amagasaki (Japon). Célibataire.
Débute en Grand Prix

Kamui Kobayashi (pilote-essayeur)
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