Grand Prix de Hongrie

Le soleil était de retour dans le ciel majoritairement bleu, mais toujours sous un vent violent - plus de 10 mètres/seconde. Du côté des températures, le thermomètre affichait 23°C dans l'air, 41°C sur la piste.

1ère phase - 20 minutes:
Dès le feu vert allumé, le vétéran italien Giancarlo Fisichella était le premier à s'élancer - suivi par le débutant espagnol Jaime Alguersuari et Sébastien Buemi.

Le Suisse installait immédiatement sa Toro Rosso en tête de la hiérarchie - 1'21"813 - une performance suffisante pour résister aux premiers assauts de Rosberg et Massa.

Räikkönen hissait sa Ferrari à la première place l'espace d'un instant avant que Vettel passe la vitesse supérieure - 1'21"590 - mais le Finlandais répliquait dès le tour suivant - 1'21"500.

Plusieurs écarts de trajectoire coûtaient quelques précieux dixièmes à Mark Webber - 3ème - lors de sa première tentative.

A mi-séance, Glock, Alguersuari, Trulli et Piquet fermaient la marche devant Sutil - toujours bloqué au stand pour permettre à ses mécaniciens de venir à bout d'un ennui mécanique.

A moins de 5 minutes du terme de la première phase qualificative, les pilotes se relançaient les uns après les autres pour s'assurer une place en Q2 tant les écarts étaient infimes.

Kovalainen grimpait dans le Top 10, imité par Nakajima. Trulli grignotait lui aussi quelques places. A l'avant du peloton, Nico Rosberg imposait sa Williams au premier rang - 1'20"793. Dans les derniers instants, Hamilton s'invitait à la 2ème place devant les deux Red Bull de Webber et Vettel.

Renault plaçait Piquet en 5ème position et Alonso à la 6ème place, devant Nakajima, Trulli, Massa et Button.

Jaime Alguersuari - contraint de stopper sa Toro Rosso sur le bas côté en toute fin de séance - se retrouve en 20ème et dernière position. Les autres éliminés à l'issue de la première partie étaient les deux BMW Sauber de Nick Heidfeld - 16ème - et Robert Kubica - 19ème - ainsi que les Force India de Giancarlo Fisichella - 17ème - et Adrian Sutil - 18ème.

2ème phase - 15 minutes:
Les pilotes ne tardaient pas à reprendre le combat peu après que le feu vert ait donné le signal de départ de la deuxième phase qualificative.

D'emblée, Webber donnait le ton - 1'21"067 - mais Vettel répondait par un tour en 1'20"964 - Hamilton et Kovalainen plaçaient leurs McLaren-Mercedes dans le sillage des Red Bull.

Buemi, comme Räikkönen, étaient victime de leur fougue - mais leurs écarts de trajectoires n'avaient fort heureusement pas de conséquence sur l'état général des monoplaces.

Fernando Alonso - 1'20"876 - s'invitaient à la fête quelques instants avant de basculer dans la deuxième moitié de la séance. Le pilote Renault devançait Rosberg, Vettel, Webber, Hamilton, Button, Barrichello, Nakajima, Massa et Kovalainen.

La bataille s'annonçait féroce pour gagner sa place dans le Top 10 - l'ensemble des 15 pilotes étant groupés en une seconde.

Webber - 1'20"358 - se mettait hors de portée de ses rivaux. Hamilton décrochait in extremis la deuxième place. Nakajima - brillant 3ème - devançait Räikkönen, Button, Kovalainen, Alonso et Rosberg.

Pour Massa - 8ème - la séance se terminait brutalement. Le pilote brésilien - dont le casque a été heurté par un débris, perdu par la Brawn de Barrichello - perdait le contrôle de sa voiture. La Ferrari terminait son embardée encastrée dans les piles de pneus.

Felipe - groggy - restait bloqué dans le cockpit de la Ferrari. La direction de course brandissait immédiatement le drapeau rouge pour permettre aux ambulances de se rendre sur place.

Le pilote brésilien - conscient mais choqué - était rapidement transporté au centre médical du circuit pour des examens préliminaires. Massa était ensuite héliporté vers l'hôpital de la capitale hongroise.

Phase finale - 10 minutes:
Après une longue interruption suite à l'accident de Massa, la séance reprenait pour les ultimes affrontement entre les 10 derniers qualifiés. Dans le stand de l'équipe Brawn GP - les mécaniciens vérifiaient la monoplace de Button sous l'oeil des commissaires techniques de la FIA.

A l'issue du premier assaut, Mark Webber - 1'22"021 - prenait le taureau par les cornes, devant Hamilton, Alonso, Vettel et Rosberg.

La deuxième et ultime tentative des pilotes voyait Nico Rosberg venir mettre son grain de sel dans la bagarre pour la pole position. Le pilote Williams - 1'21"890 - s'invitait un instant à la première place d'où il était chassé par la Renault de Fernando Alonso - 1'21"569.

Une performance qui offrait la pole position au pilote espagnol - la première depuis celle obtenue à Monza en 2007. Sebastian Vettel et Mark Webber complètent le trio de tête. Lewis Hamilton partagera la deuxième ligne avec le pilote australien.

5ème - Nico Rosberg devance Kovalainen, Räikkönen, Button et Nakajima.