Grand Prix d'Allemagne
Tout savoir sur... la course
En bref |
| Douzième manche du Championnat du monde 2005 de F1. |
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| Dates: 22, 23 et 24 juillet. Lieu: Circuit d'Hockenheim. |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 18. |
| Conditions atmosphériques: ciel nuageux. 24°C dans l'air, 31°C sur la piste et 51% d'humidité. |
| Affluence: environ 110 000 spectateurs le dimanche. |
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Le Grand Prix |
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Année de création du Grand Prix: 1951. |
| Editions disputées à ce jour: 52 (23 au Nürburgring, 1 à Berlin et 28 à Hockenheim). |
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| Heure de départ: 14h. |
| Distance: 4,574 km x 67 tours, soit 306,458 km au total. |
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Les records |
Pole position |
Meilleur tour |
1'13"306 (moy. 224,626 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004. |
1'13"780 (moy. 223,182 km/h) par
Kimi Räikkönen (McLaren MP4/19B-Mercedes) en 2004. |
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Le podium 2004 (66 tours effectués sur les 67 prévus, soit 301,884 km) |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
1. |
Michael Schumacher |
Ferrari F2004 |
Bridgestone |
1h23'54"848 |
215,852 km/h |
| 2 |
9. |
Jenson Button |
BAR 006-Honda |
Michelin |
+ 0'08"388 |
215,493 km/h |
| 3 |
8. |
Fernando Alonso |
Renault R24 |
Michelin |
+ 0'16"351 |
215,153 km/h |
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Les faits de course |
Départ: Alonso, sur la 2ème ligne, et Michael Schumacher, sur la 3ème, profitent du côté propre de la piste pour coller à l'aileron de la McLaren de Räikkönen. Button perd deux places. Plus en retrait, ça joue des coudes: Webber, Trulli et Sato sont impliqués dans un accrochage, avant que le même Sato touche la Renault de Fisichella avant l'épingle. Quant à Barrichello, poussé à l'extérieur de l'épingle, il éjecte Villeneuve hors de la piste.
4ème tour: Accrochage entre Villeneuve et Doornbos.
5ème tour: Kimi est en tête avec 2"6 d'avance sur Alonso, 6" sur Schumacher, 8"3 sur Button, 10" sur Heidfeld et 12"5 sur Coulthard. Montoya, parti de la dernière ligne, est déjà 9ème!
15ème tour: Heidfeld ouvre la première salve de ravitaillements. Suivent Massa et Klien au 19ème, Button et Coulthard au 20ème, Alonso et Schumacher au 22ème alors que Kimi et Juan Pablo attendent les 25ème et 27ème.
28ème tour: Kimi est en tête avec 11" d'avance sur Alonso, 29"2 sur Schumacher, 31"8 sur Button et 38"9 sur Montoya. Accrochage entre Villeneuve et Monteiro.
36ème tour: Trahi par l'hydraulique de sa voiture, Räikkönen abandonne.
45ème tour: Alonso possède 32"5 d'avance sur Schumacher, Button et Montoya regroupés. L'Anglais vient à bout du pilote Ferrari.
46ème tour: Deuxième arrêt de Button. Alonso suit au 47ème et Schumacher au 49ème.
50ème tour: Pour la seconde fois, Klien passe Barrichello pour le gain de la 9ème place.
56ème tour: Juan Pablo est de nouveau le dernier à ravitailler. Parvenu à aligner quelques tours très rapides, il ressort 2ème devant Button et Schumacher.
59ème tour: De plus en plus mal avec ses pneus, Schumacher est désormais sous la menace de Fisichella, bien revenu malgré des problèmes de freins, et de Ralf Schumacher qui a enfin réussi à se débarrasser de David Coulthard.
61ème tour: Première tentative de dépassement de Fisichella. Michael repousse la Renault.
67ème tour: A l'épingle, le pilote Renault ne tremble pas et passe la Ferrari. Il offre des points important à son écurie alors que Fernando Alonso signe sa 6ème victoire de la saison. |
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