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Grand Prix de Hongrie

Tout savoir sur... la course


@EN BREF:
Treizième manche du Championnat du monde 2001 de F1. FIA F1WC
Dates: 17, 18 et 19 août. Lieu: Circuit du Hungaroring, Budapest.
Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 12.
Conditions atmosphériques: beau et très chaud.
Affluence: environ 240 000 spectateurs sur les trois jours.


@LE GRAND PRIX:
circuit Année de création du Grand Prix: 1986.
Editions disputées à ce jour: 15 (toujours sur le même circuit).
 
Heure de départ: 14h.
Circuit: 3,975 km x 77 tours, soit 306,075 km au total.


@LES RECORDS:
Pole position Meilleur temps en course
1'14"631 (moy. 191,406 km/h) par
Alain Prost (Williams FW15-Renault) en 1993.
1'18"308 (moy. 182,418 km/h) par
Nigel Mansell (Williams FW14-Renault) en 1992.
 
@LE PODIUM 2000:
P Pilote Ecurie-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 1. Mika Häkkinen McLaren MP4/15-Mercedes (B) en 1h45'33"869 (173,965 km/h)
2 3. Michael Schumacher Ferrari F1-2000 (B) à 0'07"917 (173,748 km/h)
3 2. David Coulthard McLaren MP4/15-Mercedes (B) à 0'08"455 (173,733 km/h)


LES RESULTATS EN UN CLIN D'ŒIL • Grille de départ • • Classement à l'arrivée • • Classement des championnats •


@LE RESUME DE LA COURSE:
Quatrième titre mondial Pilotes pour Michael SchumacherC'est à Budapest, sur le circuit du Hungaroring, que Michael Schumacher a décroché une 51ème victoire, synonyme de quatrième titre mondial. Dès les essais, le pilote Allemand a assis sa supériorité en réalisant la pole position puis, en course, il a mené les opérations à sa guise. Impérial d'un bout à l'autre du week-end. Pour parachever le triomphe de la Scuderia, Rubens Barrichello a contrôlé les velléités de David Coulthard, l'autre prétendant au titre. En signant la deuxième place, le Brésilien a permis à la Scuderia Ferrari de s'imposer au Championnat des Constructeurs.

Ce week-end, tout en rouge, a également été marqué par d'autres événements comme les débuts de Jean Alesi au sein de l'équipe Jordan-Honda et de Heinz-Harald Frentzen dans l'écurie Prost-Acer. Ni l'un ni l'autre n'ont pu se mêler aux débats de tête mais il faut bien reconnaître que Michael Schumacher et Ferrari évoluaient sur une autre planète, en ce dimanche d'août 2001.

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