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Grand Prix de Belgique

Tout savoir sur... la course


@EN BREF:
Treizième manche du Championnat du monde 2000 de F1. FIA F1WC
Dates: 25, 26 et 27 août. Lieu: Circuit de Spa-Francorchamps.
Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 17.
Conditions atmosphériques: piste humide durant les premiers tours allant en s'asséchant.
Affluence: environ 80 000 spectateurs le dimanche.


@LE GRAND PRIX:
circuit Année de création du Grand Prix: 1950.
Editions disputées à ce jour: 46 (34 à Spa-Francorchamps, 2 à Nivelles et 10 à Zolder).
 
Heure de départ: 14h.
Circuit: 6,968 km x 44 tours, soit 306,592 km au total.


@LES RECORDS:
Pole position Meilleur temps en course
1'48"682 (moy. 230,809 km/h) par
Mika Häkkinen (McLaren MP4/13-Mercedes) en 1998.
1'52"692 (moy. 222,596 km/h) par
Jacques Villeneuve (Williams FW19-Renault) en 1997.
 
@LE PODIUM 1999:
P Pilote Ecurie-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 2. David Coulthard McLaren MP4/14-Mercedes (B) en 1h25'43"057 (214,606 km/h)
2 1. Mika Häkkinen McLaren MP4/14-Mercedes (B) à 0'10"469 (214,170 km/h)
3 8. Heinz-Harald Frentzen Jordan 199-Mugen Honda (B) à 0'33"433 (213,220 km/h)


LES RESULTATS EN UN CLIN D'ŒIL • Grille de départ • • Classement à l'arrivée • • Classement des championnats •


@LE RESUME DE LA COURSE:
Mika Häkkinen accentue son avance au championnatComme souvent en Belgique, la pluie est venue pimenter le spectacle. S'il ne pleut plus au moment du départ, la piste est suffisamment mouillée pour entraîner un départ lancé derrière la voiture de sécurité. Mika Häkkinen prend le large, mais va perdre toute son avance lors d'un tête-à-queue. La bagarre pour la deuxième place, entre Jarno Trulli et Jenson Button, a laissé sur le carreau l'Italien et fait les affaires de Michael Schumacher... qui se retrouve en tête lorsque tout le monde s'arrête aux stands pour monter les pneus "secs".

Mais la course est loin d'être finie. Lorsque les trajectoires s'assèchent complètement, Mika Häkkinen est le plus rapide en piste et revient rapidement dans les roues de Michael Schumacher. Les dix derniers tours de l'épreuve seront exceptionnels. Le pilote Ferrari se défend bec et ongles, mais Mika Häkkinen réussit un dépassement d'anthologie, à la faveur d'un attardé... Ralf Schumacher, excellent sur la Williams-BMW, complète le podium.

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