En naviguant sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites.

En savoir plus Accepter
Vous êtes dans: Accueil » Archives » Courses 1997 » Grand Prix du Japon

Grand Prix du Japon

Tout savoir sur... la course


En bref

Seizième manche du Championnat du monde 1997 de F1. logo FIA F1WC
Dates: 10, 11 et 12 octobre. Lieu: Circuit international de Suzuka.
Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 21. Classés: 13.
Conditions atmosphériques: ciel légèrement nuageux.
Affluence: environ 140 000 spectateurs le dimanche (317 000 sur les trois jours).


Le Grand Prix

circuit Année de création du Grand Prix: 1976.
Editions disputées à ce jour: 12 (2 à Fuji et 10 à Suzuka).
 
Fuseau horaire: GMT +9h (+7h de France, heure d'été).
Heure de départ: 13h, heure locale (06h, heure française).
Distance: 5,864 km x 53 tours, soit 310,596 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -196 m.
 
Description: Avant-dernière étape du championnat, le GP du Japon a souvent joué un rôle important dans l'attribution du titre. C'est peut-être dimanche que Villeneuve recevra la couronne comme ce fut le cas pour Hill, Schumacher, Senna et Prost dans le passé. Le circuit de Suzuka, s'il n'est pas réputé pour son accessibilité aisée, est en revanche un des circuits les plus prisés des pilotes. Sa configuration en "huit", ses enchaînements de grandes courbes et ses virages serrés le rendent très éprouvant sur le plan physique, mais très intéressant sur le plan du pilotage. Enfin, la Formule 1 jouissant d'un attrait particulier au Japon, l'enthousiasme du public japonais ajoute une note très particulière à ce Grand Prix.


Les records

Pole position

Meilleur tour

1'34"700 (moy. 222,805 km/h) par
Gerhard Berger (McLaren MP4/6-Honda) en 1991.
1'40"646 (moy. 209,642 km/h) par
Nigel Mansell (Williams-Renault) en 1992.
 

Le podium 1996 (52 tours effectués sur les 53 prévus, soit 304,718 km)

P Pilote Châssis-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 5. Damon Hill Williams FW18-Renault Goodyear 1h32'33"791 197,520 km/h
2 1. Michael Schumacher Ferrari F310 Goodyear + 0'01"883 197,453 km/h
3 7. Mika Häkkinen McLaren MP4/11B-Mercedes Goodyear + 0'03"212 197,406 km/h


Les faits de course

M. Schumacher (Ferrari) Fidèle à une tradition qu'il n'a sans doute jamais désirée, le GP du Japon a été le théâtre d'événements dont on risque de parler pendant encore longtemps et qui ont, de toute façon, influé sur la course au titre mondial. On attendait le sacre de Jacques Villeneuve, c'est le contraire qui s'est produit. Pénalisé aux essais, à deux doigts de ne pas prendre le départ, le Canadien a toutefois pu s'aligner en course.

Mais il a dû faire face à une formidable coalition des pilotes Ferrari, Eddie Irvine se montrant en l'occurrence un précieux allié pour son chef de file Michael Schumacher. Car non seulement celui-ci a remporté le GP du Japon au terme d'une course échevelée et indécise, mais encore a-t-il profité des circonstances et de l'annulation du bénéfice de la 5ème place de son grand rival, Jacques Villeneuve, pour se replacer dans la course au titre. La dernière manche sur le circuit de Jerez pour le GP d'Europe, sera décisive.
.:: Affiche ::.
>> 613ème Grand Prix de F1:
affiche
.:: Autres éditions ::.
>> Sélectionnez une année:
.:: Vue du ciel ::.
>> Découvrez ce circuit sur des photos satellite!
globe terrestre • Vous disposez du logiciel Google Earth, cliquez ici.

• Sinon, vous pouvez utiliser Google Maps en cliquant ici.
.:: Publicité ::.