En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites (en savoir plus). OK
Vous êtes dans: Accueil » Archives » Courses 1997 » Grand Prix d'Autriche

Grand Prix d'Autriche

Tout savoir sur... la course


@EN BREF:
Quatorzième manche du Championnat du monde 1997 de F1. FIA F1WC
Dates: 19, 20 et 21 septembre. Lieu: Circuit du A1-Ring, Spielberg.
Engagés: 22. Qualifiés: 21. Partants: 21. Classés: 14.
Conditions atmosphériques: beau temps.
Affluence: environ 150 000 spectateurs le dimanche.


@LE GRAND PRIX:
circuit Année de création du Grand Prix: 1964.
Nouveau circuit (version raccourcie et modernisée de l'Osterreichring renommée A1-Ring).
Editions disputées à ce jour: 19 (1 à Zeltweg et 18 à l'Osterreichring).
 
Heure de départ: 14h.
Circuit: 4,323 km x 71 tours, soit 306,933 km au total.
 
Description: Niché au cœur de la Styrie, une région verdoyante du centre de l'Autriche, le circuit du A1-Ring (Spielberg) est situé à environ 200 km de Vienne et Salzbourg. Ce circuit est aujourd'hui une version modernisée de l'ancien Osterreichring, plus connu sous le nom de Zeltweg. Si le tracé a perdu de son caractère rapide, le site, entouré de magnifiques forêts, a conservé son ambiance bucolique. Voilà dix ans que la Formule 1 ne s'était plus produite en Autriche, depuis la victoire de Nigel Mansell et le mémorable carambolage qui avait décimé la moitié du peloton peu après le départ.


@LES RECORDS:
Nouveau circuit, il n'y a donc aucune référence avec le passé.


LES RESULTATS EN UN CLIN D'ŒIL • Grille de départ • • Classement à l'arrivée • • Classement des championnats •


@LE RESUME DE LA COURSE:
J. Villeneuve (Williams)Le GP d'Autriche n'a pas été avare d'événements. Tant dans les coulisses, où les transferts ont fait couler beaucoup d'encre, que sur la piste où la bagarre a fait rage durant tout le week-end. La plus grosse surprise est venue de Jarno Trulli et de la Prost-Mugen Honda très efficace avec ses Bridgestone. Le jeune italien a été le héros malheureux de cette course que Jacques Villeneuve a repris complètement à son compte passé la cap des ravitaillements.

Impeccable en tête, Jacques Villeneuve n'avait de cesse de connaître la position de Michael Schumacher, son principal rival au Championnat du monde. L'allemand, toujours aussi solide, avait fait merveille au volant de sa Ferrari pour limiter les dégâts. Hélas, un dépassement sous les drapeaux jaunes allait lui coûter cher. Pénalisé par un "stop and go", il repartait des stands noyé dans le peloton avant d'arracher le point de la 6ème place. Dans cette affaire, il a perdu neuf points par rapport à Jacques Villeneuve, désormais revenu à son niveau au championnat.
.:: Affiche ::.
>> 611ème Grand Prix de F1:
affiche
.:: Autres éditions ::.
>> Sélectionnez une année:
.:: Vue du ciel ::.
>> Découvrez ce circuit sur des photos satellite!
globe terrestre • Vous disposez du logiciel Google Earth, cliquez ici.

• Sinon, vous pouvez utiliser Google Map en cliquant ici.
.:: Publicité ::.